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Feu d'obstacle d'aviation de type B d'intensité moyenne

No. d'article: GS-MI/B
1. Châssis en aluminium moulé d'aviation à haute intensité, IP68; 2. faible consommation d'énergie et longue durée de vie puce LED; 3. Abat-jour matériel de PC, résister à la corrosion, anti UV, anti choc; 4. protection contre la foudre et les sur
Description
spécification

Norme de la FAA:

L-864

Type:

GS-MI / B

Tension d'alimentation:

CA 110V / 220V, CC 12V / 24 / 48V

Fréquence d'alimentation :

50HZ ~ 60HZ

Consommation d'énergie moyenne:

≤20W

Taux de flash:

Clignotant 20 ~ 60times / min

Temps de travail continu:

200ms

Intensité lumineuse:

≥2000cd

Sortie horizontale :

360 °

Divergence verticale:

≥3 °

Durée de vie de la source de lumière:

≥20 ans

Émission de la couleur:

rouge

Taille globale:

255mm × 255mm × 150mm

Taille d'installation:

¢ 234mm × M8

Protection de la propriété intellectuelle :

IP68

Luminosité ambiante contrôlée optiquement:

50 / 100Lux

Température ambiante:

-40 ℃ 70 ℃

Poids net:

4,8 kg

Capacité anti-vent :

80m / s


Caractéristiques
1.Full structure de base scellée, coulée en alliage d'aluminium d'aviation de haute intensité.
Puces 2.Special LED, avec luminosité, faible consommation d'énergie et longue durée de vie.
La couverture matérielle 3.PC, fournit la résistance forte à la corrosion, la résistance UV, la résistance à l'impact.
4. Sa capacité de protection contre la foudre et son circuit de commande avec dispositif de protection contre les surtensions pouvant s'appliquer à un environnement de travail médiocre.
5.Une variété de modes de travail peut être personnalisée en fonction des besoins du client.
6. La cellule photoélectrique incorporée peut allumer / éteindre la lumière à l'aube ou au crépuscule (facultatif).

Attention / Conseils d'utilisation
1.Vérifiez si la tension d'alimentation est conforme à la tension nominale de l'appareil.
2. Ne l'ouvrez pas si l'appareil est hors service, afin de ne pas être blessé par la haute pression interne.
3.Une fois l'installation terminée, le personnel doit vérifier que l'appareil est en bon état de traitement et que les pointes des vis sont bien serrées.
4.Les travailleurs non professionnels ne peuvent pas effectuer la maintenance de l'appareil, afin de ne pas aggraver l'erreur et d'être blessés.

Application
Bloc
Aéroport
Lampe haut mât
Cheminée
Tours télécom
Pont
Immeubles de grande hauteur

Dessin coté

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